Культиватор Hyundai T 850

Бензиновый двигатель Hyundai IC200 является уникальной разработкой, специально созданной для культиваторов. 2-вальная конструкция состоит из первого вала для движения вперед и второго вала для движения назад. 4-хтактный двигатель обладает высокой мощностью до 6,5 л.с., которой вполне достаточно для обработки слежавшегося грунта. Для производительного мотора моторесурс составляет более 2 тыс. моточасов.

Бензиновый двигатель Hyundai IC200 является уникальной разработкой, специально созданной для культиваторов. 2-вальная конструкция состоит из первого вала для движения вперед и второго вала для движения назад. 4-хтактный двигатель обладает высокой мощностью до 6,5 л.с., которой вполне достаточно для обработки слежавшегося грунта. Для производительного мотора моторесурс составляет более 2 тыс. моточасов.

Гордость разработчиков Hyundai – это предельно простое управление. При нажатии на рычаг привода, который находится на левой рукоятке, фрезы начинают вращение. Передвигаясь по обрабатываемому участку, оператор может добавлять или убирать обороты двигателя. Для этого, на правой ручке имеется регулятор оборотов. Оператор корректирует направление движения, удерживая мотоблок за обе рукоятки.

Ручной стартер поможет оператору быстро завести двигатель, причем температура окружающего воздуха не имеет значения, ни высокая, ни низкая. Надежная система оборудована эргономичной ручкой с удобным захватом и автоматической функцией снижения давления. Сопротивление маховика минимальное и оператору не надо прилагать больших усилий. В результате, пуск двигателя происходит от одного несильного движения руки.

Транспортировочное колесо имеет специальный механизм, который удерживает его в приподнятом положении во время работы. Колесо при этом не закрывает обзор. Для передвижения агрегата на место хранения или на новую площадку для работы колесо опускается вниз.

Изогнутая форма фрезы способствует лучшему погружению в землю, вне зависимости от ее плотности. При этом нет излишней нагрузки на двигатель, фреза мягко входит в грунт, без сопротивления. Фрезы изготовлены из кованого сплава, который рассчитан на десятилетия активной работы, не реагирует на изменение влажности и колебания температуры, не деформируется при столкновении с твердыми предметами, камнями или арматурой.

Возможность движения в обратном направлении служит дополнительным удобством. Эта функция пригодится для работы на узких пространствах или на территории с большим количеством препятствий, где нет возможности развернуть агрегат. Реверс поможет легко освободить увязнувшие колеса в мокром грунте.

Цепная передача обладает высокой степенью надежности и длительным сроком эксплуатации. Редуктор находится в масляной ванне и защищен металлической пластиной от механических повреждений. На уникальную разработку южно-корейский производитель предоставляет гарантию до 100 лет. Разборной механизм позволяет визуально контролировать состояние цепи и шестеренок, а также производить техническое обслуживание

Регулятор оборотов двигателя поможет подобрать наиболее подходящее значение, чтобы использовать максимальные ресурсы двигателя в оптимальном режиме без чрезмерных нагрузок. Плавная настройка оборотов способствует мягкому передвижению мотоблока без рывков и скачков. От выбора оптимальных оборотов зависит продолжительность безаварийной работы двигателя и умеренный расход топлива.

Универсальная сцепка предназначена для крепления различных навесок. Надежный механизм позволяет из культиватора сделать многофункциональный агрегат. Для того, чтобы оператор сам мог выставить глубину обработки грядки, в конструкции находится сошник. Металлический прут выдвигается на необходимую высоту и крепится винтом. Круглое сечение сошника помогает делать большие развороты и не мешает маневренности мотоблока.

Набор фрез позволяет выставлять ширину обрабатываемой полосы от 30 до 90 см. Оператор одевает на стержень необходимое количество фрез, ширина которых и определяет ширину захвата грядки. Изменить ширину прохода оператор может прямо на рабочей площадке.